Mua bảo hiểm tàu cá: Ngư dân chưa mặn mà

Con tàu là cả sản nghiệp, nhưng nhiều ngư dân “quên” đi việc mua bảo hiểm thân tàu, bảo hiểm thuyền viên. Khó khăn về kinh tế, các đơn vị bảo hiểm còn nhiêu khê trong thủ tục bồi thường, là những lý do được ngư dân đưa ra. Và cuối cùng, thiệt thòi luôn thuộc về họ.

Không mua bảo hiểm: Thiệt thòi

Ở Quảng Nam, không hiếm chuyện ngư dân bị tổn thất nặng nề về kinh tế do tàu cá, thuyền viên bị tai nạn mà không có bảo hiểm.

Năm 2009, tàu cá của ông Nguyễn Hữu Khoa (Thuận An, Tam Hải, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) bị chìm trong cơn bão số 9. Không mua bảo hiểm thân tàu nên ông Khoa phải tự bỏ tiền túi gần 20 triệu đồng ra đóng thân tàu mới. Ông Khoa than: “Nếu trước đó có đóng bảo hiểm thì đã đỡ vất vả rồi. Làm cả năm chưa được ngần ấy, lỗ nặng sau vụ chìm tàu đó”. Cùng làng và cùng cảnh ngộ với ông Khoa là ngư dân Trần Minh Tập. Sau khi bỏ ra 15 triệu đồng làm lại thân tàu bị hỏng do bão, ông Tập mới lo chạy đi mua bảo hiểm cho thân tàu của mình. “Lúc mới bị bão đánh, do không có tiền sửa chữa thân tàu kịp thời dẫn đến hư hỏng và phải bỏ luôn để đóng mới. Giá như tôi mua bảo hiểm từ trước thì đã có tiền sửa chữa ngay, không phải tốn số tiền lớn để đóng mới thân tàu” - ông Tập tiếc nuối.

Có một thực tế là lâu nay, các địa phương chỉ chú trọng cho việc phát triển đội tàu có công suất lớn (từ 90 CV trở lên) để đánh bắt xa bờ và không muốn phát triển đội tàu nhỏ nữa. Mặt khác, hiện nay, chỉ có tàu công suất từ 90CV trở lên mới được hỗ trợ 50% phí bảo hiểm, dưới thì không được. Điều đó cũng là một bất lợi cho những chủ tàu thuyền công suất nhỏ. Toàn tỉnh hiện có 4.967 tàu thuyền có công suất dưới 90 CV và hầu như những chủ thuyền này không có khai báo về việc mua bảo hiểm cho tàu mình hay các thuyền viên của tàu.

Không đóng bảo hiểm, khi gặp sự cố, chủ tàu đành bỏ luôn thân tàu vì thiếu chi phí sửa chữa.

Ông Trần Văn Hưng - Trưởng phòng NN&PTNT huyện Núi Thành cho biết, chỉ tính riêng tàu công suất dưới 90CV huyện đã có hơn 1.800 chiếc. Thời điểm 2008 - 2009, theo Quyết định 289/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, ngư dân được hỗ trợ dầu với điều kiện bắt buộc là tàu thuyền đó phải có bảo hiểm nên chủ tàu thuyền đổ xô đi mua bảo hiểm. Nhưng từ đầu năm 2010 đến nay, do Quyết định 289/QĐ-TTg không còn hiệu lực nên đội tàu thuyền công suất nhỏ ở Núi Thành cũng “lãng quên” việc mua bảo hiểm. Mặt khác, họ cho rằng tàu mình nhỏ đánh bắt gần bờ nên chẳng có bất trắc gì. Ngư dân Phan Anh Vũ (Sâm Linh Tây, Tam Quang, Núi Thành) chủ tàu công suất dưới 20 CV thành thật: “Chúng tôi đi giã gần bờ, tối đi sáng về. Ngày biển động thì ở nhà nên tôi nghĩ chẳng bao giờ có chuyện gặp rủi ro để phải lo mua bảo hiểm”.

Mua bảo hiểm: Nhiêu khê bồi thường

Là một chủ tàu và cũng có một xưởng sửa chữa tàu biển, ông Lê Văn Vui (Sâm Linh Tây, Tam Quang, Núi Thành) kể cho chúng tôi nghe hàng chục chuyện xoay quanh “anh bảo hiểm lắm nhiêu khê”. Các chủ tàu than khi tàu bị hỏng hóc lúc đi khơi như gãy chân vịt, hỏng máy do gió bão… thì chẳng bao giờ thấy nhân viên bảo hiểm tới kiểm tra giúp đỡ; khi ngư dân báo với đại lý bảo hiểm thì họ bảo về kê khai hàng chục thứ chứng thực của biên phòng, người làm chứng, ảnh hiện trường… khiến chủ tàu “đớ” cả người.

Cách đây hơn một tháng, tàu QNa-1864 của ông Võ Văn Quang (Sâm Linh Tây, Tam Quang, Núi Thành) bị gãy trụ cẩu, ông báo với bên đại lý bảo hiểm để mong nhận chi trả chi phí sửa chữa. Nhưng sau một hồi được các nhân viên của đại lý bảo hiểm này bắt về kê khai hàng tá giấy tờ, ông Quang hoa cả mắt vì không biết bao giờ mới làm xong hồ sơ nên đành tự bỏ tiền túi ra sửa chữa. Ông cũng nói vui rằng, có lẽ chỉ “dễ” nhận tiền bồi thường của bảo hiểm khi… tàu chìm. Chính vì vậy, ở xã biển Tam Quang, khi tàu hỏng hóc, dù nằm trong danh mục chi trả của bảo hiểm nhưng nhiều ngư dân vẫn bỏ tiền túi ra sửa chữa. “Chẳng thà tự lo chi phí sửa chữa cho nhanh, để thời gian chạy lo thủ tục bảo hiểm dành đi biển còn hơn” - một ngư dân nói.

Cũng chính vì lẽ đó, ngay cả các chủ tàu công suất lớn trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, tuy đóng bảo hiểm thân tàu, bảo hiểm thuyền viên đầy đủ nhưng trong thâm tâm cũng chẳng mấy mặn mà. Họ thổ lộ rằng dù được hỗ trợ 50% chi phí nhưng mua bảo hiểm cũng chỉ vì bất đắc dĩ khi đi vay tiền, ngân hàng yêu cầu phải mua bảo hiểm mới cho vay vốn.

"Việc không mua bảo hiểm sẽ gây nhiều thiệt thòi cho ngư dân. Vì nếu xảy ra tai nạn, chủ tàu sẽ gặp nhiều khó khăn về chi phí sửa chữa hoặc đóng mới tàu thuyền. Và việc ngư dân không được đóng bảo hiểm thân thể, khi lao động đánh bắt trên biển xảy ra tai nạn cũng phải tự chịu mọi khoản chi phí điều trị" - ông Đỗ Ngọc Dũng - cán bộ Phòng Nghiệp vụ Bảo Việt Quảng Nam.

ĐOÀN ĐẠO

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005