Tôm hùm “doạ” tàu du lịch

Mới đây, nhiều thuyền trưởng của các tàu hàng, tàu du lịch trong và ngoài nước phát văn bản đến chính quyền tỉnh Thừa Thiên – Huế, “doạ” sẽ thay đổi lịch trình, không cập cảng Chân Mây nữa với một lý do tàu của họ thường xuyên bị ngư cụ của dân địa phương khai thác tôm hùm ở địa phận cầu cảng quấn vào chân vịt gây thiệt hại lớn, đặc biệt là mất thời gian.

Thuyền thúng, đáy, rớ để đánh bắt tôm hùm bông của người dân đặt ở khu vực cầu cảng Chân Mây. Ảnh: H.V.M

Lợi bất cập hại

Lượng cát bồi lắng xuống bờ biển ở bến cảng số 1 cảng Chân Mây rất lớn, lâu ngày tạo nên môi sinh lý tưởng cho loại tôm hùm bông. Mặc dù đây là khu vực chính quyền địa phương cấm đánh bắt hải sản từ nhiều năm nay, nhưng người dân địa phương vẫn... coi như không có lệnh cấm. Ông Nguyễn Mừng - ngư dân ở thôn Bình An, xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc - khoe: “Nghề chính của tui là đi biển, nhưng sau này thấy đánh bắt tôm hùm bông có tiền nên tui thường bỏ đáy rớ trong khu vực cảng, nơi có nhiều tôm nhất, phần lớn là tôm hùm con loại nhỏ bằng đầu đũa”. Ông nói ở quê ông bây giờ, đánh bắt tôm hùm là nghề thu lợi nhuận cao nhất, vì theo giá hiện tại, mỗi con tôm hùm bông trị giá từ 120.000 - 150.000 đồng. “Chiều tối ra cảng bỏ vài cái đáy, rớ xuống, sáng mai ra kéo lên ít lắm cũng có mấy trăm ngàn bỏ túi. Nhiều bữa trúng mánh, tôm nhiều bán được tiền triệu, có khi cả chục triệu. Thời gian qua, có nhiều gia đình nơi đây đã giàu lên nhờ đánh bắt tôm hùm bông ở khu vực cảng Chân Mây” - ông kể.

Ông Bùi Ngọc Ga - Chủ tịch UBND xã Lộc Vĩnh - xác nhận: Mùa tôm hùm ở đây kéo dài từ tháng 10 đến tháng 3 âm lịch hằng năm và có hơn 140 hộ dân của xã Lộc Vĩnh tham gia đánh bắt ở khu vực cảng. Thời điểm này trung bình mỗi đêm, người dân đặt ở khu vực cảng hơn 300 đáy, rớ. “Đã rất nhiều lần, chính quyền địa phương tổ chức họp dân để tuyên truyền, vận động, nhưng hiện vẫn còn từ 15 - 20 hộ dân vẫn thường xuyên đánh bắt tôm hùm hằng đêm ở khu vực cảng, bất chấp các quy định của pháp luật. Ông than: “Biết họ làm sờ sờ ra đó, nhưng chúng tôi gần như không làm chi được ngoài nhắc nhở, vận động vì địa phương không được trang bị tàu để quản lý và đi tháo gỡ ngư cụ của các hộ dân vi phạm”.

Thật ra, như vậy cũng không có chuyện gì đáng phải làm um lên nếu không có chuyện đáy, rớ dùng đánh bắt tôm hùm của người dân là loại lưới mùng rất bền. Trung bình mỗi đáy rộng chừng 400 m2 được neo chặt xuống lòng biển bằng cách buộc đá, cừ tre, cừ sắt, chắc đến độ tàu bình thường không thể kéo bật ra được. Ông Nguyễn Hữu Thọ - Giám đốc Cty TNHH MTV Cảng Chân Mây - nói: “Những đáy, rớ luôn phủ kín khu vực luồng lạch của cảng đã quấn vào chân vịt và làm cho nhiều tàu thuyền bị mắc kẹt trong thời gian qua”. Điển hình là trong năm 2010, tàu OJI New Century nhận gỗ dăm ở cảng Chân Mây xuất khẩu đi Nhật Bản, đã không rời được vị trí do tàu lai dắt bị lưới, rớ đánh bắt tôm của ngư dân quấn vào chân vịt. Chưa hết, sóng lớn cộng với gió biển giật cấp 11 sau đó đã làm tàu OJI New Century va đập mạnh vào cầu cảng làm hư hỏng, gây đình trệ sản xuất kinh doanh tại cảng hơn một tháng.

Riêng thân tàu OJI New Century bị thủng, nước tràn vào khoang hàng, thiệt hại hàng chục tỉ đồng. Hay gần đây nhất, trong các ngày 30.10 và 4.11.2011, tàu Legend of the Seas cập cảng Chân Mây đã bị vướng vào ngư cụ buộc phải phải thay đổi chương trình tham quan Huế của du khách. “Một số chủ tàu, thuyền trưởng trong và ngoài nước đã có văn bản phản ánh, thậm chí có tàu còn cảnh báo nếu tình trạng lưới quấn vào chân vịt không được xử lý thì họ sẽ đổi lịch trình, không cập cảng Chân Mây do không đảm bảo an toàn” - ông Thọ nói.

“Thu hoạch” tôm hùm bông sau một đêm đặt rớ, đáy.

Sẽ giải quyết dứt điểm?

Theo ông Thọ thì tình trạng khai thác hải sản vi phạm luồng tàu ra, vào cảng Chân Mây đã kéo dài nhiều năm nay và ngày càng diễn biến phức tạp hơn. Ông Nguyễn Thanh Hà - Chủ tịch UBND huyện Phú Lộc - xác nhận là thời gian qua, UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế và huyện Phú Lộc đã ban hành nhiều văn bản, chỉ thị nghiêm cấm đánh bắt hải sản trái phép, thả ngư cụ và các chướng ngại vật trong phạm vi luồng tàu. Chính quyền địa phương cũng đã thực hiện rất nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động; thực hiện việc hỗ trợ vốn, tạo điều kiện để ngư dân chuyển đổi phương thức đánh bắt, không dùng đáy, rớ mà dùng mành ánh sáng để đánh bắt. Huyện đã giao cho các đơn vị liên quan và xã Lộc Vĩnh ban hành quy chế tự quản theo mô hình chi hội nghề cá để triển khai cho ngư dân...

Thế nhưng, nhiều người dân vì cái lợi trước mắt mà cố tình lờ đi tất cả. Một người khai thác tôm hùm xin giấu tên ở Lộc Vĩnh nói với người viết: “Thậm chí tui còn biết khai thác tôm hùm trái phép ở cảng Chân Mây là vi phạm cả Bộ luật Hàng hải, quy định của Nhà nước về bảo đảm an ninh, an toàn hàng hải. Nếu có chuyện chi xảy ra, ví dụ như tai nạn gây tổn thất lớn cho các tàu thì đi tù như chơi, nhưng bà con vẫn liều vì cuộc sống khó khăn, chừ không còn nghề chi kiếm được nhiều tiền hơn đi bắt tôm ở đó”.

Để vãn hồi tình hình, mới đây, một lần nữa, UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế ra chỉ thị nghiêm cấm mọi hoạt động khai thác thuỷ - hải sản, đăng đặt đáy rớ, ngư cụ và chướng ngại vật trong phạm vi vùng nước của luồng hàng hải, cảng biển, vùng quay trở tàu thuộc vùng nước cảng biển Chân Mây. Tỉnh giao Cảng vụ Hàng hải thông báo cụ thể phạm vi vùng nước của cảng cho nhân dân biết để thực hiện nghiêm quy định vùng cấm; phối hợp với đơn vị khai thác cảng, tháo dỡ ngay các chướng ngại vật trong luồng tàu đối với tất cả các trường hợp không tự nguyện tháo dỡ. Yêu cầu ngành công an chỉ đạo theo dõi, nắm bắt diễn biến, thu thập chứng cứ đối với các trường hợp vẫn cố tình vi phạm, có tính chất xâm hại đến công trình quan trọng có yếu tố liên quan đến an ninh quốc gia, trong trường hợp cần thiết thì truy tố trách nhiệm hình sự.

Chính quyền địa phương khẩn trương tổ chức họp dân thông báo cụ thể tình hình và vận động các ngư dân tự nguyện tháo dỡ các ngư cụ trong phạm vi vùng cấm, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật. Bộ đội Biên phòng tăng cường phương tiện, lực lượng hỗ trợ để đảm bảo an ninh trật tự khu vực biên giới biển; Đồn biên phòng cửa khẩu Chân Mây phối hợp với đơn vị khai thác cảng tăng cường trực gác, bảo vệ an ninh, kiểm soát chặt chẽ người, phương tiện ra vào khu vực cảng...

UBND tỉnh ra chỉ thị là một chuyện (đây cũng không phải là lần đầu tiên tỉnh ra chỉ thị đối với tình trạng khai thác tôm hùm ở Chân Mây), nhưng chỉ thị trên có được các ban ngành liên quan thực hiện nghiêm túc, tới nơi tới chốn để giải quyết dứt điểm vấn đề hay không lại là câu chuyện khác. Bởi chuyện không thực hiện nghiêm chỉ thị của tỉnh ở Thừa Thiên – Huế không phải là chưa có tiền lệ, như gần đây nhất là câu chuyện khai thác cát sạn trên sông Hương mà Lao Động đã nhiều lần phản ánh.

Hỏi ông Ngô Hoà - Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế thì được khẳng định mạnh mẽ: “Nếu tình trạng ngư cụ nằm chắn ngang trên luồng tàu ra vào cảng như hiện nay không được xử lý thì cảng Chân Mây sẽ mất thương hiệu do không đảm bảo an toàn và sự tin tưởng của chủ tàu. Tỉnh đang chỉ đạo các địa phương, ban ngành phối hợp xử lý kiên quyết, cưỡng chế và dứt khoát không để tái diễn; không vì lợi ích cục bộ của một bộ phận người dân mà mất đi lợi ích to lớn, lâu dài của Nhà nước”.

Trong hơn 11 tháng của năm 2011, sản lượng hàng hoá thông qua cảng Chân Mây đạt gần 1,7 triệu tấn - bằng 160% kế hoạch cả năm 2011. Cảng cũng đã đón hơn 30 chuyến tàu với hơn 31.000 lượt khách - tăng gần 50% so với năm 2010. Dự kiến trong thời gian từ tháng 11.2011 đến tháng 3.2012, cảng Chân Mây sẽ có hơn 50.000 khách du lịch quốc tế đến Huế bằng tàu biển.

Hoàng Văn Minh

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005