Khai thác biển ở ĐBSCL: Ngư dân ngày càng gặp khó

Những năm gần đây, các tỉnh ven biển ĐBSCL tăng rất nhanh số lượng tàu khai thác hải sản với công suất mạnh nhưng năng suất đánh bắt không tăng, tài nguyên cạn kiệt và đời sống ngư dân ngày càng khó.

Bán hải sản trên biển. Ảnh: Tiến Hưng.

Năng suất, lao động lạc hậu

Tại tỉnh Cà Mau, năm 1997 có 3.182 chiếc tàu, tổng công suất 162.000 CV; hiện nay tăng lên 4.791 chiếc, tổng công suất gần 444.000 CV. Số lượng tàu tăng 50%, tổng công suất tăng 174%. Trong lúc, sản lượng đánh bắt chỉ tăng 23%.

Ông Võ Chí Sĩ, Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ và khai thác thủy sản Cà Mau nói: “Năng suất đánh bắt ngày càng giảm, thêm vào chi phí khai thác biển tăng nhanh hơn giá bán sản phẩm, đưa đến kết quả đời sống ngư dân ngày càng khó khăn”.

Ông Trần Minh Đặng ở khu vực 1, thị trấn Sông Đốc, (Trần Văn Thời, Cà Mau), cho biết: “Năm 1997, tôi chỉ có một chiếc tàu, trang bị máy 56 CV. Hiện nay, tôi và các con có 11 chiếc tàu, trang bị máy từ 230 CV đến 350CV. Nhưng hiệu quả thì quá thấp do ngư trường cạn kiệt, chi phí liên tục tăng mà sản phẩm bán với giá không tăng kịp. So với 10 năm trước đây, sản lượng khai thác giảm 60 - 70 % với nhiều nghề”.

Tính đến giữa năm 2012, toàn tỉnh Kiên Giang có 12.240 chiếc, tổng công suất 1.615.680 CV. Số lượng tàu đóng mới và mua mỗi năm tăng bình quân 300 chiếc, công suất khoảng 40.000 CV. Tuy nhiên, gần đây đánh bắt và tiêu thụ sản phẩm luôn gặp khó khăn.

Ông Đặng Văn Ngữ, Chủ tịch Hội nghề cá TP Rạch Giá, cho biết: “Gia đình tôi có 10 cặp cào đôi, công suất bình quân 500 CV mỗi cặp, chuyên đánh bắt xa bờ. Cách đây dăm năm làm ăn còn mang về lợi nhuận mấy chục phần trăm. Mấy năm nay đánh bắt trầy trật, phần thì ngư trường cạn kiệt, phần thì giá các mặt hàng tăng cao, sản phẩm đánh bắt giảm, không khéo là lỗ”.

Đoàn tàu khai thác biển ở Bạc Liêu có 1.176 chiếc, tổng công suất máy 153.000 CV, trong đó, tập trung ở cửa biển Gành Hào (Đông Hải) hơn nửa.

Ông Nguyễn Trường Hận, Trưởng phòng NN- PTNT Đông Hải, nói: “Nghề khai thác biển chưa được đầu tư cơ sở hạ tầng như bến bãi, cảng, chế biến càng làm cho nghề đánh bắt khó khăn thêm. Như cảng cá Gành Hào chỉ đáp ứng khoảng 20% nhu cầu lên xuống hàng hóa”.

Lao động khai thác biển cũng còn rất lạc hậu. “Chi cục khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản Cà Mau cho biết, trước năm 2010, số ngư phủ được đào tạo chưa tới 2%, hiện nay đã làm ráo riết cũng mới nâng lên được 20%”. Chi cục trưởng Võ Chí Sĩ nói.

Ngư trường cạn kiệt

Ông Từ Văn Hiền, Phó Chủ tịch UBND thị trấn Sông Đốc, cho rằng thị trấn Sông Đốc giàu có từ biển và giậm chân tại chỗ cũng từ nghề biển.

Ông Hiền nói: “Mỗi con nước tàu vô, nếu biển trúng mùa thì phố xá nhộn nhịp, người đông cứng đường, mua bán tấp nập. Còn những chuyến biển thất bát thì không khí ở Sông Đốc rất ảm đạm, tàu càng lớn, nợ nần càng nhiều. Cái khó của nghề khai thác biển là ngư trường đã quá sức chịu đựng của đoàn tàu. Đã khai thác đến mức tôm cá không còn điều kiện để sinh sôi, lớn lên”.

Gia đình ông Nguyên Tấn Biểu, 60 tuổi, ở khu vực 2, thị trấn Sông Đốc, có đoàn tàu 16 chiếc với các nghề câu mực, trông đèn, lưới vây, cào khơi có thể bám biển dài ngày.

Ông kể: “Hồi trước, cầm lái con tàu hơn 50 CV đi một con trăng, có thể thu về 500 kg mực khô là chuyện nhỏ. Còn bây giờ, cầm con tàu hơn 100 CV đi suốt con trăng chỉ câu được 150 kg mực là mừng lắm rồi. Đầu tư đóng tàu lớn, gắn máy mạnh, trang bị thiết bị hàng hải hiện đại cộng với chi phí bám biển dài ngày nhưng không lời nhiều”.

Ông Phạm Thế Giới, ngư dân ở thị trấn Sông Đốc, nói: “Khai thác biển, không đi xa là không có tôm cá. Nhưng đi càng xa, chi phí càng cao, hiệu quả đánh bắt rất bấp bênh. Chỉ tính riêng giá xăng dầu, những năm gần đây liên tục tăng nhưng giá cá không tăng kịp. Khi cho tàu ra khơi là bắt đầu lo sợ giá cả ở đất liền tăng”.

Loay hoay tìm đường

Một số ngư dân ở Cà Mau mạnh dạn đầu tư đưa tàu đi khai thác cá ngừ vùng biển Đông nhưng đường xa, chi phí cao, ngư cụ không phù hợp, kinh nghiệm khai thác không có nên chỉ huề vốn hoặc lỗ.

Ông Trần Thanh Bình, ngư dân Sông Đốc, nói: “Khai thác vùng Biển Đông cần có sự hỗ trợ từ phía Nhà nước, về kỹ thuật và đảm bảo an toàn thì mới dám đi”.

Ông Nguyễn Hoàng Thịnh, chủ một cặp tàu cá đánh bắt xa bờ ở Kiên Giang, cho biết: “Bây giờ đi tìm ngư trường đánh bắt đỏ cả con mắt. Ngày xưa chủng loài cá phong phú, đi gần cũng có cá. Bây giờ đánh xa bờ mà cũng khó khăn. Một số loài cá ở Kiên Giang không còn thấy nữa như cá ngộ, cá liệt, cá sửu, cá rọc… Chúng tôi phải tính chương trình hợp tác đưa tàu ra nước ngoài đánh bắt”.

Ngư dân các tỉnh Cà Mau, Bạc Liêu cũng đã đưa tàu khai thác vươn ra vùng biển tranh chấp với các nước, và xảy ra tình trạng bị bắt đòi tiền chuộc, thậm chí ngư phủ bị bắt và tàu bị tịch thu làm cho bà con trắng tay.

Trong tình cảnh khó khăn, thực tế nhiều ngư dân đã hợp đồng “chui” với các nước lân cận để khai thác trong khi con đường hợp tác chính thức, hợp pháp vẫn chưa được mở.

GĐ Sở NN- PTNT tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử: “Quy hoạch không sát, quản lý lỏng lẻo đã thể hiện rất rõ trong quá trình phát triển nghề khai thác biển ở Cà Mau. Nhưng ngư trường chung toàn quốc, bà con ngư dân các tỉnh khai thác vùng biển chung. Việc quy hoạch đội tàu cho phù hợp với ngư trường phải được Bộ NN- PTNT thực hiện”.

Tiến Hưng - Hồng Lĩnh

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005