Phú Yên: Nghề câu cá ngừ đại dương: Vui buồn những chuyến biển cuối năm

Đến ngày 8/2 (28 tháng chạp âm lịch) đã có hơn 100 tàu câu cá đánh bắt xa bờ của TP Tuy Hòa về bến, trung bình mỗi tàu đánh bắt khoảng 1,2 – 1,6 tấn cá ngừ, nhiều tàu câu của ngư dân có lãi. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn nhiều khó khăn để nghề câu cá ngừ đại dương phát triển…

Cá ngừ đại dương được chuyển lên bờ sau chuyến biển dài ngày - Ảnh: ANH NGỌC

NHIỀU TÀU CÁ CÓ LÃI

Không khí những ngày cuối năm tại hai cảng cá Đông Tác và phường 6 (TP Tuy Hòa) khẩn trương hơn, tàu thuyền cập bến tấp nập, trên cầu cảng hàng trăm người khiêng cá đi lại cười nói vui vẻ, hàng chục xe đông lạnh chờ sẵn để vận chuyển cá của ngư dân đánh bắt được sau chuyến biển dài ngày. Ông Nguyễn Phi Linh, thuyền trưởng và là chủ tàu cá PY90279TS ở phường 6, cho biết: “Chuyến đánh bắt cuối cùng trong năm âm lịch này đối với tàu chúng tôi sản lượng không bằng một số tàu khác nhưng cũng đạt mức trung bình. Tính cả đi lẫn về là 25 ngày, chúng tôi câu được hơn 35 con cá ngừ và một số cá tạp, tổng cộng gần 1,7 tấn. Giá cá hiện nay chỉ còn 140.000 đồng/kg, trong khi chi phí chuyến biển này hơn 160 triệu đồng, còn lại chia cho thợ bạn mỗi người hơn 6 triệu đồng để ăn tết”. Còn đối với 9 thợ bạn trên tàu cá PY96279TS của ông Phạm Duy Cương ở phường 6 thì kém vui hơn, bởi chuyến biển nay đánh bắt không đạt sản lượng như mong muốn. Ông Phạm Duy Cương cho biết: “Vì không gặp luồng cá nên chuyến biển cuối năm của chúng tôi kéo dài đến 40 ngày, nhưng chỉ đánh bắt được khoảng 1,4 tấn cá ngừ. Chi phí chuyến biển hơn 170 triệu đồng, còn lại chia mỗi thợ bạn khoảng 2 triệu đồng. Tàu của tôi dự kiến xuất bến vào mùng 9 tết, hy vọng năm mới chúng tôi đánh bắt nhiều cá hơn”.

Thượng úy Nguyễn Ngọc Ry, Đội phó Đội kiểm soát Đồn biên phòng Tuy Hòa, cho biết: “Đến ngày 8/2 (28 tháng chạp âm lịch) đã có hơn 100 tàu câu cá đánh bắt xa bờ ở TP Tuy Hòa về bến, dự kiến trong ngày cuối cùng của năm Nhâm Thìn có khoảng trên dưới 10 tàu cá đánh bắt xa bờ tiếp tục cập bến. Trung bình mỗi tàu đánh bắt khoảng 1,2 – 1,6 tấn cá, riêng tàu PY2485TS của ông Huỳnh Cư ở phường 6 đánh bắt được 3,4 tấn cá ngừ nên mỗi thợ bạn được chia khoảng 18 triệu đồng. Hiện nay còn 193 tàu cá đánh bắt xa bờ của TP Tuy Hòa với 1.813 lao động sẽ ăn tết trên biển. Theo đăng ký của ngư dân, từ mùng 4 – 6 tết sẽ có khoảng 70 tàu câu cá ngừ đại dương xuất bến”.

VẪN CÒN NHIỀU KHÓ KHĂN ĐỂ NGHỀ CÂU CÁ NGỪ PHÁT TRIỂN

Theo Sở NN-PTNT Phú Yên, hiện trên địa bàn tỉnh có khoảng 950 tàu có công suất trên 90CV chuyên khai thác vùng biển xa bờ, chủ yếu hành nghề câu cá ngừ đại dương. Với sản lượng đánh bắt năm 2012 đạt 6.100 tấn, nghề câu cá ngừ đại dương đã mang lại một nguồn thu nhập lớn cho ngư dân. Tuy nhiên, trong năm qua ngư dân gặp nhiều khó khăn DO giá cá ngừ đại dương liên tục xuống thấp từ 170.000 đồng/kg nay chỉ còn 140.000 đồng/kg, trong khi giá nhiên liệu, ngư cụ và các vật dụng thiết yếu cho chuyến biển thì không ngừng tăng. Cách đánh bắt cá ngừ đại dương sử dụng đèn cao áp để dẫn dụ cá của ngư dân một số tỉnh lân cận đã làm nguồn lợi thủy sản bị cạn kiệt, trong khi ngư dân Phú Yên đa số đánh bắt theo kiểu truyền thống (câu vàng) nên sản lượng rất thấp. Nhiều ngư dân không đủ vốn để đóng tàu công suất lớn để vươn khơi. Tàu cá ra vào cửa biển Đà Rằng, nhiều khi bị mắc cạn, thậm chí có tàu bị chìm, gây thiệt hại lớn cho ngư dân… Ông Phan Thuẩn, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá phường 6 (TP Tuy Hòa) bức xúc: “Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị lên các cấp chính quyền, nhưng suốt 2 năm nay cửa biển Đà Rằng vẫn chưa được khai thông, vẫn tiếp tục bị bồi lấp, nhiều tàu cá ra vào cửa bị mắc cạn thậm chí có tàu bị chìm”.

Thượng úy Nguyễn Ngọc Ry, Đội phó Đội kiểm soát Đồn biên phòng Tuy Hòa, cho biết: “Trong năm 2012 đã xảy ra hơn 80 vụ tàu cá ra vào cửa biển Đà Rằng bị mắc cạn. Mỗi lần tàu cá bị mắc cạn, Đồn biên phòng Tuy Hòa đã cử hàng chục cán bộ, chiến sĩ của đồn và huy động hàng trăm ngư dân để tham gia cứu hộ. Nghiêm trọng hơn, đã xảy ra 4 vụ chìm tàu cá tại cửa biển Đà Rằng gây thiệt hại lớn cho ngư dân. Riêng từ đầu năm 2013 đến nay đã xảy ra hai vụ tai nạn tại cửa biển Đà Rằng. Khoảng 13g30 ngày 30/1, tàu cá PY90388TS của ông Huỳnh Minh Thuận ở phường 6 bị mắc cạn, Đồn biên phòng Tuy Hòa đã huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ cùng ngư dân phường 6 tham gia cứu hộ, đến 19g cùng ngày công tác cứu hộ mới thành công. Mới đây, khoảng 24g ngày 4/2 khi vào cửa biển Đà Rằng, xuồng câu của anh Nguyễn Văn Bằng (22 tuổi) ở phường 6 bị sóng đánh chìm khiến anh Bằng mất tích. Có khả năng anh Nguyễn Văn Bằng đã chết, tuy nhiên đến nay gia đình vẫn chưa tìm thấy xác của anh Bằng…”.

Vùng biển Phú Yên hầu hết là bãi ngang, các bến, cảng cá được quy hoạch bên trong cửa biển. Hiện nay việc bồi lấp các cửa biển diễn biến rất phức tạp. Trong hai năm 2011 và 2012, trên sông Ba chỉ có lũ nhỏ, các đợt gió mùa đông bắc kéo dài nên cửa biển Đà Rằng thay đổi gây bồi lấp, tàu thuyền khai thác thủy sản ra vào gặp khó khăn. Theo UBND tỉnh Phú Yên, giải pháp tạm thời sẽ thực hiện phương án đổi cát lấy công trình. Về giải pháp lâu dài, tỉnh đang triển khai hai quy hoạch, đó là quy hoạch thủy lợi đến năm 2020 và quy hoạch hệ thống đê biển đến năm 2020. Đồng thời, tỉnh cũng đang nghiên cứu, quy hoạch, đầu tư một cảng cá tại vùng nước sâu cho nghề cá xa bờ công suất lớn ở vũng, vịnh kín gió, không bồi lấp (tại Vũng Rô hoặc vịnh Xuân Đài). Ông Hồ Đức Hùng, Phó chủ tịch UBND TP Tuy Hòa, cho biết: “Việc chỉnh trị cửa biển Đà Rằng, UBND TP Tuy Hòa đã có nhiều văn bản, giải pháp trình cho UBND tỉnh. UBND tỉnh đã giao cho Sở KH-ĐT và đang trình xin ý kiến các bộ, ngành trung ương để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép thực hiện phương án đổi cát lấy công trình”.

ANH NGỌC

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005