Hỗ trợ ngư dân đánh bắt hải sản xa bờ: Tiếp cận nhiều chính sách hỗ trợ

Trong những năm gần đây, nghề khai thác hải sản của ngư dân Bà Rịa – Vũng Tàu đã có sự phát triển về tổ chức sản xuất. Đặc biệt, mô hình đánh bắt theo tổ đội, tàu đoàn đã góp phần làm giảm bớt chi phí sản xuất, tăng chất lượng sản phẩm sau đánh bắt.

Ghe tàu của ngư dân được đưa vào ụ sửa chữa, cạo hàu ở khu Bến Đình (phường 5, TP. Vũng Tàu).

Đi biển có đôi

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có bờ biển dài 156,4 km. Diện tích vùng đặc quyền kinh tế biển tỉnh khoảng 297.000 km2 với 661 loài cá, 35 loài tôm, 23 loài mực, trữ lượng hải sản có khả năng khai thác hàngnăm trên dưới 250.000 tấn. Với điều kiện tự nhiên thuận lợi, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã trở thành một trong những trung tâm nghề cá lớn của cả nước, được thể hiện trên cả bốn lĩnh vực khai thác, nuôi trồng, chế biến và dịch vụ hậu cần thủy sản. Riêng đội tàu khai thác của tỉnh phát triển mạnh cả về số lượng lẫn công suất. Số lượng tàu thuyền toàn tỉnh hiện tăng lên 6.749 chiếc/817.503 CV. Trong đó, tàu đánh bắt xa bờ có 2.684 chiếc/707.651CV.

Cho đến nay, toàn tỉnh thành lập được 73 tổ đội khai thác thủy sản trên biển (mỗi tổ đội trung bình có khoảng 10 tàu cá) cùng giúp nhau trong quá trình khai thác trên biển như bảo vệ tính mạng, tài sản trên biển. Các tàu cá này còn giúp nhau vận chuyển sản phẩm khai thác vào bờ, vận chuyển nhiên liệu, lương thực thực phẩm ra ngư trường khai thác nhờ đó giảm được chi phí chuyển biển, tăng chất lượng sản phẩm do giảm được thời gian bảo quản sản phẩm trên biển. Phần lớn ghe tàu đã được trang bị đồng bộ máy móc tiên tiến, hiện đại như máy tầm ngư, máy định vị, máy đo độ sâu, vô tuyến điện tầm xa... Hiện nay, 100% tàu cá của tỉnh đã được trang bị thiết bị thông tin liên lạc nên thông tin từ đất liền và tàu cá được bảo đảm và thông suốt.

Chủ ghe Phạm Văn Minh (7/1, Trần Hưng Đạo, TP.Vũng Tàu) cho biết, nhà ông có 7 chiếc ghe đánh bắt ở vùng biển xa bờ. Càng đi đánh bắt vùng biển xa bờ, càng cần phải có sự hỗ trợ, hợp tác với nhau. Nhờ có tổ đoàn kết đánh bắt, những tàu được ít cá mà muốn bám biển thêm dăm ngày nữa thì chủ ghe gom gởi hải sản cho tàu bạn đem về trước. Ghe tàu khác khi quay ra có thể tiếp tế cho tàu ngoài khơi thêm dầu, nước đá, gạo, rau… đủ để bám trụ chờ đợt cá mới, gỡ lại chi phí xăng dầu. “Không phải tự nhiên mà ông bà mình dạy đi biển có đôi. Bởi vì, khi gặp sự cố về máy móc hay có thành viên bị đau ốm đột xuất, thì mình phải nhờ tới anh em giúp đỡ. Bây giờ thì ngư dân tụi tôi còn có được sự trợ giúp của lực lượng biên phòng đang làm nhiệm vụ tuần tra canh gác vùng biển nữa. Nên lúc cần bảo vệ ngư trường đánh bắt, bảo vệ vùng biển quê nhà thì, các thành viên của tổ đoàn kết đánh bắt sẵn sàng tập hợp lực lượng: Mỗi ngư dân khi đánh bắt xa bờ đều xác định đó là nhiệm vụ của mình”, ông Minh khẳng định.

Ghe tàu tập kết ở cảng Sao Mai, Bến Đình (TP.Vũng Tàu) chuẩn bị cho chuyến ra khơi mùa cuối năm.

Tăng cường thiết bị thông tin, liên lạc

Vừa trao đổi qua điện thoại với chồng lúc anh đang trên tàu ra đến vùng biển Côn Sơn, chị Nguyễn Thị Kim Loan (462/2A, Trần Phú, phường 5, TP.Vũng Tàu), đặt máy xuống, hào hứng kể: “Đó, ảnh vừa nói còn vài chục hải lý nữa là tới chỗ câu cá ngừ rồi! Hồi xưa thì đưa xuống ghe là đưa, tới khi nào về tới bến mới hay là về. Còn bây giờ đi tới đâu biết tới đó. Có điện thoại liên lạc thông suốt, có máy nhắn tin, có máy tầm ngư, có camera của Nhà nước báo vị trí đánh bắt. Nhờ vậy cần hỗ trợ gì là mình báo về trung tâm (hệ thống quan sát tàu cá, vùng đánh bắt và nguồn lợi thủy sản bằng công nghệ vệ tinh - PV) rồi Nhà nước cho lực lượng ra giúp”.

Chủ ghe Võ Thuận (ấp Tân Lập, xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền) cũng cho biết, tàu cá của ông vừa được Đài Thông tin duyên hải Vũng Tàu phối hợp với Chi cục Bảo vệ nguồn lợi thủy sản tỉnh lắp đặt thiết bị kết nối định vị vệ tinh. Hiện nay đã có tổng cộng 270 tàu cá của ngư dân trên địa bàn tỉnh được lắp đặt thiết bị này. Đây là chương trình thuộc dự án lắp đặt thiết bị kết nối định vị vệ tinh cho tàu cáđược Chính phủ Pháp tài trợ cho Việt Nam bằng nguồn vốn ODA. Mục tiêu của dự án là hoàn thiện hệ thống thông tin quản lý nghề cá hiện đại, đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa, hiện đại hóa ngành thủy sản; quản lý các hoạt động khai thác hải sản hiệu quả và an toàn, bảo đảm trật tự, an ninh và bảo vệ chủ quyền quốc gia trên các vùng biển. Ông Thuận nói: “Thiết bị này trợ giúp rất nhiều cho ngư dân trong việc nâng cao tính an toàn của ghe tàu khi đánh bắt cá trên biển. Đưa ra các cảnh báo về điều kiện thời tiết, các nguy cơ tiềm ẩn, giúp các tàu cá xử lý tốt hơn các tình huống nguy hiểm, nhất là trong việc phối hợp tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ trên biển”.

Ông Nguyễn Hữu Chung, Trưởng phòng Quản lý thủy sản, Sở Nông Nghiệp & Phát triển nông thôn cho hay, thực hiện chính sách hỗ trợ ngư dân theo Quyết định 48/2010/QĐ-TTg ngày 13-7-2010 của Thủ tướng Chính phủ về một số chính sách khuyến khích, hỗ trợ khai thác, nuôi trồng và dịch vụ khai thác hải sản trên vùng biển xa, từ năm 2011 đến nay, tỉnh đã hỗ trợ 5,7 tỷ đồng cho ngư dân đánh bắt xa bờ. Trong đó, hỗ trợ chi phí nhiên liệu 4,9 tỷ đồng, bảo hiểm thân tàu 116, 8 triệu đồng, bảo hiểm tai nạn thuyền viên 77,4 triệu đồng, hỗ trợ mua máy thông tin liên lạc có tích hợp thiết bị định vị vệ tinh (GPS) 252 triệu đồng, hỗ trợ lắp đặt máy thông tin liên lạc trạm bờ 337 triệu đồng.

Các chính sách hỗ trợ cho ghe tàu đánh bắt xa bờ là một chủ trương lớn, kịp thời, hợp lòng dân. Cộng với phương pháp tổ chức, triển khai thực hiện hợp lý của các Sở, ban, ngành và các địa phương, chính sách này đã tạo được niềm tin của bà con ngư dân bám biển, giữ vững ngư trường. Sự hiện diện của tàu cá và ngư dân tại đây cũng góp phần vào việc gìn giữ chủ quyền an ninh trên biển và cũng khẳng định tính hiệu quả của các chính sách được ban hành”, ông Chung nhận định.

Tính đến 30-6-2013, cả nước đã hỗ trợ ngư dân tham gia hoạt động khai thác trên vùng biển xa với tổng kinh phí khoảng 760 tỷ đồng. Trong đó, hỗ trợ chi phí nhiên liệu 630 tỷ đồng, hỗ trợ bảo hiểm 10 tỷ đồng, hỗ trợ máy thông tin liên lạc gần 70 tỷ đồng, hỗ trợ xây dựng 15 trạm bờ với kinh phí gần 5,5 tỷ đồng, 15.298 thuyền viên được hỗ trợ bảo hiểm tai nạn thuyền viên…

ĐỖ HOÀNG

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005