Ngư dân Đà Nẵng trong cơn bão giá: Vẫn căng buồm ra khơi kiếm tiền tỷ

Trong khi ngư dân cả nước, từ Cà Mau đến Khánh Hoà, từ Phú Yên đến Bình Định... lao đao vì giá nhiên liệu tăng phi mã; hàng trăm tàu thuyền nằm bờ dù đói thì ở Đà Nẵng, bà con xứ biển vẫn nhộn nhịp chuẩn bị cho những chuyến đánh bắt xa bờ táo bạo.

Những chuyến đi có thể đưa về từ đại dương tiền triệu, thậm chí là tiền tỷ. Câu chuyện dưới đây rất có thể là mô hình học tập cho ngư dân cả nước trong cơn bão giá.

Cái khó ló cái khôn

Hôm qua, Chủ nhật 9/3 được xem là một ngày đẹp để nhiều ngư dân hạ thủy xuất hành ra khơi. Đúng 8 giờ sáng, tàu ĐNa 90189 của thuyền trưởng Phạm Văn Xinh nổ máy rời cảng cá Thuận Phước.

Xin nói thêm, sau một thời gian dài “đại phẫu”, đây là chuyến thứ 5 con tàu “anh hùng trong bão Chanchu” ĐNa 90189 ra khơi. Riêng năm mới 2008 thì đây là chuyến đầu tiên, vì thế 29 thuyền viên trên tàu rất hứng khởi. Trong tình cảnh hiện nay, họ hứng khởi vì rất nhiều nhẽ.

Bác Võ Mừng, một thuyền viên lâu năm trên tàu ĐNa 90189, băn khoăn: “Phải liều lắm mới đi chuyến ni đấy chú ạ. 29 anh em trên tàu mỗi người đóng góp một ít, cộng thêm tiền vốn của anh Xinh bỏ ra, vị chi là 250 triệu đồng”. Theo bác Mừng thì trong những chuyến đi trước đây, tất cả chi phí từ xăng dầu, đá, thức ăn... tổng cộng 200 triệu đồng.

Nhưng sau khi giá dầu tăng, chi phí đã ngốn thêm 50 triệu nữa. Trái với sự băn khoăn của bác Mừng, nhiều thuyền viên còn lại tấp nập, bận rộn hoàn tất những khâu cuối cùng để khởi hành. Phan Thanh Tú – thuyền viên trẻ quê Bình Minh (Thăng Bình, Quảng Nam), hồ hởi: “Chuyến ni ra biển phải 2 tháng mới về bởi câu được mực đã có tàu khác đem về rồi”.

Thì ra, ngư dân Đà Nẵng đã có một “chiêu độc” để giảm thiểu chi phí nhiên liệu: Họ liên kết với nhau thành từng tổ đội, cùng khởi hành và sau 1 tháng, khi tất cả no nê hải sản họ cử một tàu đại diện đem sản phẩm về. Những tàu còn lại tiếp tục đánh bắt, chờ tàu kia mang nhiên liệu, thức ăn, đá lạnh và rượu ra khơi.

Tàu anh Xinh tổ trưởng tổ 7, cùng 4 tàu khác xuất hành ngày Chủ nhật. Theo phân công thì chuyến đầu tiên này, tàu ĐNa 90339 sẽ xung phong đem về toàn bộ sản phẩm của 4 tàu kia đánh bắt được. “Là phân công thế, nhưng cũng còn tuỳ cơ ứng biến.

Làm ăn kiểu này là phải cực kỳ đoàn kết mới mong thành công”. Thuyền trưởng Xinh nói. 8 giờ đúng, thuyền trưởng Xinh nói vội với tôi, trước khi nổ máy: “Làm ăn trên biển càng ngày càng khó, là phóng viên, nói vậy chắc chú hiểu. Vì thế không còn cách nào khác là phải cùng nhau liên hợp lại, vừa vững tâm trên ngư trường, vừa tiết kiệm được chi phí. Âu cũng là cái khó ló cái khôn”.

Đúng giờ tốt, cảng cá Thuận Phước nhộn nhịp hẳn lên, tiếng máy tàu nổ xình xịch, tiếng hò reo vui vẻ của anh em thuyền viên... báo hiệu một chuyến đi bội thu tiền triệu, tiền tỷ. Tôi chẳng thấy sự lo lắng nào trên khuôn mặt họ, dù giá dầu vẫn ở ngưỡng cao chót vót.

Quảng Ngãi: Mỗi ngày khai thác 150 tấn cá cơm

Liên tiếp từ ngày 6/3 đến nay, ngư dân xã Tịnh Kỳ, huyện Sơn Tịnh, tỉnh Quảng Ngãi trúng đậm mùa cá cơm với sản lượng 150 tấn/ngày, thậm chí có ngày ngư dân đánh bắt được 250 tấn.

Được mùa, cá lại được giá hơn những năm trước, trung bình từ 4.000 – 5.000 đồng/kg tuỳ loại nên mỗi phiên biển ngư dân thu được 5 - 10 triệu đồng (chưa trừ chi phí).

Cá biệt có thuyền đánh bắt mỗi đêm được 500 giỏ cá, tương đương 15 – 17 tấn, bán được 60-70 triệu đồng. Tính chung trong 4 ngày qua, ngư dân Tịnh Kỳ thu nhập được 2,4 tỷ đồng.

Được mùa, không chỉ trên 1.000 lao động trực tiếp dưới thuyền có thu nhập mà hàng nghìn lao động phụ trên bờ, chủ yếu là phụ nữ cũng có việc làm, thu nhập từ 50 - 100 nghìn đồng/ngày nhờ khuân và muối cá cho các đại lý.

Quốc Trung

Tự cứu mình trước

Sáng sớm, vợ chồng ngư dân Ngô Văn Hiền – Trần Thị Hương (phường Thanh Khê Đông, quận Thanh Khê) cùng 16 thuyền viên trên 2 tàu ĐNa 90179 và ĐNa 90234 tất bật chuẩn bị cúng khởi hành. Anh Hiền là điển hình nông dân sản xuất giỏi của TP Đà Nẵng năm 2007.

Khác với những lần cúng trước, cỗ bàn mà vợ chồng anh bày trên thuyền lần này rất hoành tráng, từ gà, vịt đến bia 333 và mấy chai rượu ngoại. Anh Hiền là tổ trưởng tổ 8, ngoài 2 tàu anh còn có tàu ĐNa 90259 của anh Nguyễn Thanh Hùng và ĐNa 90226 của Nguyễn Văn Khai. Tổ 8 đánh bắt xa bờ ở ngư trường Hoàng Sa, chuyên giã cào, cào tróc, lưới cản.

Cúng xong, 9 giờ cả đội mới xuất hành, anh Hiền hứng khởi: “Tui đọc báo, xem ti vi thấy ngư dân khắp nơi để tàu nằm bờ vì giá nhiên liệu cao. Vừa rồi, anh em thuyền viên cũng hoang mang lắm nhưng tui động viên, mình cứ mạnh dạn mà làm còn hơn là chết đói. Quan điểm của tui là cứu mình trước khi chờ Nhà nước hỗ trợ. Cái gì cũng chờ thì làm ăn kinh tế làm gì nữa”.

Theo tính toán của chị Hương – người giữ tay hòm chìa khóa của 2 tàu thì trước đây, chi phí cả 2 tàu là 200 triệu đồng, nhưng giờ đây là 260 triệu đồng.

Trong đó, riêng tiền dầu đã là 180 triệu đồng. “Bỏ ra một lần cả 260 triệu đồng, ớn lắm chú à. Nhưng đã có sự thống nhất, đoàn kết trong tổ đội nên chúng tôi yên tâm”.

Theo dự kiến tàu ĐNa 90259 sẽ đại diện cho 3 tàu trong tổ 8, đưa sản phẩm về trong vòng 20 ngày nữa. Vừa cúng xong, bật nắp chai Johny Walker, anh Hiền hồ hởi mời chúng tôi thưởng thức ly rượu khởi hành. Thuyền trưởng Đinh Văn Hoàng oang oang: “Bão biển còn không sợ thì bọn tui đây ngán gì bão giá”.

Tàu trong tổ đội liên kết chặt chẽ với nhau (trong ảnh là tàu ĐNa 90189 và tàu ĐNa 90339 chuẩn bị khởi hành sáng Chủ nhật, 9/3)

Buổi chiều, đem không khí nhộn nhịp ở những cảng cá, âu thuyền kể lại, anh Ngô Văn Quang – cán bộ thuỷ sản (Sở TSNL Đà Nẵng), bổ sung: “Hiện nay ngư dân Đà Nẵng đã có 95 tổ đội, riêng đánh bắt xa bờ là 60 tổ đội, mỗi tổ có 4 – 10 tàu thuyền, chiếm 95% trong tổng số tàu đánh bắt xa bờ.

Chúng tôi nắm danh sách quản lý đầy đủ, nhưng đó là thời gian đầu. Còn bây giờ thì chúng tôi bàn giao sự quản lý cụ thể cho từng tổ trưởng. Họ tự họp bàn phương án tác chiến làm ăn, hỗ trợ cho nhau”.

Anh Quang phấn khởi cho biết thêm: Hôm trước, các cán bộ thuỷ sản đến gặp từng ngư dân để tìm hiểu tâm tư nguyện vọng của họ trong cơn bão giá. Nói chung họ vẫn trụ được. Không đến nỗi bi thảm như những nơi khác. Dù vậy chúng tôi vẫn lập kế hoạch, sắp tới trình lên UBND thành phố, đề nghị hỗ trợ ngư dân mua bảo hiểm thuyền viên và thân tàu”.

Nam Cường – Gia Tĩnh

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005