Đưa tàu cá “xuất ngoại”

Trong khi một số tàu cá đang phải loay hoay tìm phương án cho bài toán “ra khơi”, số còn lại chịu cảnh nằm bờ trước cơn “bão giá” xăng dầu thì bà Nguyễn Thị Tiệm (phường 3, TP.Vũng Tàu) lại mạnh dạn làm thủ tục xin giấy phép cho 4 chiếc tàu cá có công suất 650 CV được sang ngư trường Malaysia đánh bắt. Đó cũng chính là chuyến “xuất ngoại” đầu tiên của ngư dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

TÌM ĐƯỜNG MỞ BIỂN

Mấy chục năm gắn bó với nghề đi biển, hơn ai hết bà Tiệm hiểu ngư dân gắn bó với biển hơn cả “máu thịt”. Bỏ biển đi tìm công việc khác khi đã quen với cuộc sống lao động trên sông, trên biển rồi quả thật không dễ. Không đành lòng chịu cảnh tàu cá nằm bờ vì giá dầu tăng cao mà ngư trường đánh bắt thì ngày càng cạn kiệt hải sản, bà luôn đau đáu tìm một hướng đi mới cho nghề đi biển của mình.

Một lần, bà Tiệm tình cờ nghe tin tỉnh Cà Mau có công ty TNHH khai thác thủy hải sản Cẩm Trân nhận làm hồ sơ cho các tàu cá ký hợp đồng khai thác thủy hải sản với nước ngoài. Qua một thời gian thăm dò, tìm hiểu, bà lặn lội đi nộp hồ sơ, xin thủ tục, giấy phép ở các cơ quan, từ địa phương cho đến Trung ương, rồi nhờ công ty TNHH khai thác thủy hải sản Cẩm Trân sang Malaysia để tiến hành ký kết hợp đồng khai thác với bên họ. Gần 3 tháng sau, bà được Cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản cấp giấy phép cho 4 chiếc tàu “vượt biển” ra khỏi hải phận Việt Nam. Hiện, 4 tàu cá của bà đang thu được nhiều kết quả trên ngư trường mới, mỗi tháng đánh bắt 20 ngày, sản lượng 60 tấn/chiếc. Bà Tiệm phấn khởi: “Tàu cập cảng Malaysia, chủ tàu làm thủ tục nhập cảnh cho tàu và thuyền viên rồi mới ra khơi khai thác. Ngư trường được nước bạn cho phép đánh bắt khá rộng với chiều dài 300 hải lý, sản lượng cá lại lớn. Các anh em trên tàu điện về cho biết, bên đó thả lưới 5 ngày thì sản lượng bằng bên mình khai thác cả tháng”.

Được biết, mặc dù khai thác ở vùng biển nước ngoài nhưng tàu cá Việt Nam không phải chia tiền bán cá cho phía bạn, mà chỉ nộp cho công ty đánh bắt thủy sản bên Malaysia số tiền cố định là 2.000 USD/tàu/tháng. Số tiền này phía Malaysia gọi là thuế tài nguyên khai thác thủy hải sản, được áp dụng cho tất cả các tàu cá nước ngoài đánh bắt hợp pháp trên hải phận của họ chứ không riêng tàu cá của Việt Nam.

NGƯ TRƯỜNG MỚI

Chuyến “xuất ngoại” đầu tiên của bà con ngư dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Theo chân bà Tiệm, các chủ tàu cá trong tỉnh cũng tìm cách liên hệ, hoàn thành các thủ tục để sang Malaysia tìm ngư trường mới.

Để đưa tàu sang đánh bắt hải sản tại vùng biển của các nước, chủ tàu phải đóng cho công ty Cẩm Trân 18.000 USD/chiếc tàu (tương đương với hơn 290 triệu đồng) cho một lần làm thủ tục và được phép khai thác trong thời gian 24 tháng, và chỉ những tàu cá có công suất 450 CV trở lên mới đủ điều kiện. Tàu cá khi hết hạn khai thác được phép làm thủ tục cấp lại và chỉ tốn 50% lệ phí ban đầu. Về hồ sơ, phải có đầy đủ các thủ tục sau: Giấy phép khai thác thủy sản; Giấy chứng nhận đăng ký, đăng kiểm; Biên bản kiểm tra kỹ thuật hàng năm; Sổ chứng nhận khả năng hoạt động tàu cá; Giấy chứng nhận tạm xóa đăng ký tàu cá; Đơn đề nghị cấp các loại giấy cho hoạt động thủy sản ngoài vùng biển Việt Nam; Tờ khai xóa đăng ký hoặc tạm ngừng đăng ký không đánh bắt tại vùng biển Việt Nam.

Theo tính toán của ngư dân, giá dầu ở Malaysia chỉ có 6.500 đồng/lít, rẻ hơn 7.500 đồng/lít so với giá dầu ở Việt Nam. Như vậy, chi phí xăng dầu bên Malaysia rẻ hơn Việt Nam từ 200-320 triệu đồng/chuyến, tùy theo nghề hoạt động khai thác. Tính ra, số chênh lệch tiền dầu 1 chuyến biển cũng đủ bù vào khoản thu lệ phí. Bên cạnh đó, Chính phủ Malaysia quy định hỗ trợ giá xăng dầu đối với tàu cào là 40.000 lít/chuyến, tàu lưới 15.000 lít/chuyến. Đặc biệt, nếu bán cá tại các cảng của Malaysia sẽ được đối tác hoàn lại 100% tiền dầu cho chuyến đánh bắt tiếp theo. Trong khi đó, giá hải sản bán tại Malaysia cao hơn Bà Rịa-Vũng Tàu gấp 2, 3 lần. Cụ thể cá thu ngừ bán tại Bà Rịa-Vũng Tàu chỉ 25-30 ngàn đồng/kg, thì ở Malaysia bán được 95 ngàn đồng/kg; cá “xô” bán tại Bà Rịa-Vũng Tàu với giá 13 ngàn đồng/kg, ở Malaysia bán được 20-25 ngàn đồng/kg.

Ông Lê Nguyên Vũ, Phó Giám đốc công ty TNHH khai thác thủy hải sản Cẩm Trân cho biết, các chủ tàu cá phải tuân thủ luật khai thác của nước bạn như: Không được sử dụng tàu cào đôi, khai thác theo đúng mùa vụ và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thuế. Nếu lấy dầu gối đầu của đối tác thì phải bán cá cho công ty chuyên ngành khai thác mua bán thủy, hải sản bên họ, tránh gian lận làm mất uy tín sẽ khó cho ngư dân của mình sau này. Hơn nữa, không phải số lượng tàu, thuyền đưa qua vùng biển các nước bao nhiêu cũng được mà phụ thuộc vào sự hạn định cho phép của ngành khai thác thủy hải sản nước bạn.

Tuy nhiên, việc đưa tàu cá sang ngư trường các nước bạn khai thác sẽ làm cho công ty chế biến xuất nhập khẩu thủy sản trong nước gặp nhiều khó khăn trong vấn đề thu mua nguyên liệu. Do đi đánh bắt xa, tàu cá không thể chở nguyên liệu về nước. Và như vậy, lượng nhập khẩu nguyên liệu của các công ty sẽ phải nhiều hơn, giá cả sẽ đội lên đáng kể. Đó là chưa kể tới một số loại sản phẩm mà bên nước bạn không có để cung cấp. Vì thế, cần có sự phối hợp giữa Cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản và Sở Thủy sản các tỉnh để cân đối số lượng tàu thuyền nhằm bảo đảm lợi ích cho ngư dân và ngành sản xuất thủy hải sản trong nước.

Ông Lê Nguyên Vũ, Phó Giám đốc Công ty TNHH khai thác thủy hải sản Cẩm Trân: Chỉ nên cấp thẻ thuyền viên cho các thuyền viên

Tại thời điểm này, Công ty TNHH khai thác thủy hải sản Cẩm Trân đã hoàn thành thủ tục cho 14 chiếc tàu của bà con ngư dân các tỉnh: Quảng Ngãi, Cà Mau, Bà Rịa-Vũng Tàu... Trong đó, ngư dân Bà Rịa-Vũng Tàu có 6 chiếc và một số chiếc khác đang hoàn thành thủ tục. Tuy nhiên, hiện tại vẫn còn một vướng mắc trong khâu làm thử tục như: Bộ Công an yêu cầu thuyền trưởng, máy trưởng và các thuyền viên phải có hộ chiếu mới cấp thủ tục cho đi khai thác bên ngoài lãnh thổ. Lệ phí và thủ tục làm hộ chiếu thì không mấy khó khăn, nhưng gây bất lợi cho chủ tàu cá ở chỗ: Một số thuyền viên có hộ chiếu khi sang nước bạn họ sẽ bỏ tàu chạy ra ngoài làm công việc khác, khiến chủ tàu không có lao động để thực hiện công việc đánh bắt. Vì thế, theo kiến nghị của bà con ngư dân là đối với thuyền viên chỉ nên cấp thẻ thuyền viên thôi, vì bên phía đối tác cũng không yêu cầu phải có hộ chiếu.

Ông Chu Tiến Vĩnh, Cục trưởng Cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản: Sẽ đề xuất ý kiến với Bộ Công an

Từ trước tới nay, theo yêu cầu của Bộ Công an các thuyền viên phải có hộ chiếu khi sang lãnh hải nước bạn khai thác. Điều này gây nhiều bất lợi, làm ảnh hưởng đến quyền lợi của chủ tàu. Vì thế, tới đây lãnh đạo Cục sẽ đề xuất với Bộ Công an, trong việc kiểm tra thủ tục “xuất ngoại” cho các tàu chỉ yêu cầu thuyền trưởng và máy trưởng phải có hộ chiếu, còn các lao động trên tàu chỉ cấp thẻ thuyền viên.

Bà Nguyễn Thị Tiệm, ngư dân (phường 3, TP.Vũng Tàu): Phải biết đoàn kết, giúp đỡ nhau trên ngư trường mới

Bước đầu, các tàu cá khai thác tại ngư trường nước bạn gặp nhiều thuận lợi, thu nhập của mỗi người cũng cao hơn gấp đôi. Tuy nhiên, về lâu dài sẽ có những vấn đề khó khăn phát sinh do phải đánh bắt chung với tàu cá nước bạn, vì thế chủ tàu cá phải tuân thủ đúng nguyên tắc luật pháp của nước bạn; mua bán, trao đổi sòng phẳng. Đồng thời, phải có sự liên kết chặt chẽ giữa các tàu cá trong nước với nhau nhằm chia sẻ khó khăn và bảo vệ quyền lợi cho nhau những lúc cần thiết.

Thanh Nga

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005