Rủi ro tàu cá xuất ngoại

Nhiều ngư dân đồng bằng sông Cửu Long đang tìm cách đưa tàu sang vùng biển Malaysia đánh bắt theo dạng "hợp đồng". Thu nhập thì khá nhưng cách làm này được các cơ quan chức năng khuyến cáo là rất rủi ro.

Với số lượng trên 1.000 chiếc tàu lớn nhỏ, thị trấn cửa biển Sông Đốc (H.Trần Văn Thời, Cà Mau) được mệnh danh là "thị trấn ngàn tàu". Gần đây tại thị trấn này đã xuất hiện những chiếc tàu có màu sơn mới (thân xanh-vàng). Ông Trần Quốc Khải, chủ một doanh nghiệp có nhiều tàu cá, giải thích: "Đó là tàu của mình, đi hợp đồng đánh bắt ở Malaysia".

Anh Khải có 3 chiếc tàu vừa được sơn lại như thế, theo anh là để phù hợp với vùng biển mà anh đã hợp đồng với phía bạn sang khai thác. Sở Nông nghiệp-Phát triển nông thôn (NN-PTNT) tỉnh Cà Mau cho biết hiện có khoảng 30 tàu của Sông Đốc hợp đồng khai thác ở Malaysia; trong khi ông Nguyễn Tuấn, Chủ tịch HĐND thị trấn Sông Đốc, thì cho rằng có đến 50 chiếc. Bà con ngư dân tại đây thì đoan chắc con số này còn cao hơn nhiều.

Anh Khải cho biết, thủ tục để đưa tàu cá sang Malaysia cũng không mấy phức tạp. Theo hướng dẫn của người môi giới, anh Khải đã photocopy, công chứng giấy đăng ký tàu cá, giấy phép khai thác thủy sản, giấy an toàn kỹ thuật... của tàu. Tiếp đó là làm đơn xin xác nhận ngành nghề đánh bắt thủy sản, rồi xin tạm ngưng hoạt động tàu tại Việt Nam. Tiếp theo là nhờ một người có quốc tịch Malaysia nhận ủy quyền để đứng tên trên các giấy tờ có liên quan đến tàu rồi nhờ một công ty môi giới ký hợp đồng với đối tác Malaysia. Khi nhận được hồ sơ đăng ký, đăng kiểm từ nhà chức trách nước bạn, tàu cá từ Việt Nam có thể yên tâm sang Malaysia đánh bắt, tại một vùng biển cụ thể theo hợp đồng.

Anh Khải nói, anh đã giao toàn bộ công việc "chạy giấy" này cho một người môi giới tại thị trấn lo, với chi phí từ 15.000 đến 18.000 USD mỗi chiếc. Công việc còn lại của chủ tàu là sơn lại tàu cho phù hợp với quy định của Malaysia, giúp các thuyền viên làm hộ chiếu để xuất cảnh. Một chủ tàu tại Sông Đốc có tàu sang đánh bắt ở Malaysia cho biết, tuy hằng tháng phải đóng phí cho chính quyền sở tại số tiền tương đương 25 triệu đồng, nhưng do nguồn cá ở đây còn dồi dào, giá dầu lại rẻ bằng một nửa ở Việt Nam, nên sau khi trừ hết chi phí cho mỗi chuyến biển, ngư dân vẫn có lãi cao hơn 30% so với đánh bắt ở vùng biển trong nước.

Trước việc ngày càng có nhiều ngư dân ở Cà Mau hợp đồng đưa tàu sang Malaysia đánh bắt, ngày 28.12.2009, Sở NN-PTNT tỉnh này đã gửi báo cáo và đề nghị Bộ NN-PTNT có giải pháp giúp ngư dân được hợp tác chính thức với các nước lân cận trong việc khai thác hải sản.

Rủi ro cao

Tại cuộc họp nhắc nhở ngư dân "không vi phạm vùng biển các nước trong khu vực" do Đồn Biên phòng 692 (Sông Đốc) và UBND thị trấn Sông Đốc tổ chức, vấn đề hợp đồng đưa tàu đánh bắt tại vùng biển Malaysia một lần nữa được đưa ra. Quan điểm của ngành chức năng là ngư dân không nên tự hợp đồng và đưa tàu đi Malaysia khi chưa được sự đồng ý của cơ quan có thẩm quyền.

Theo cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau, cách mà anh Khải gọi là "làm thủ tục" nói trên để đưa tàu sang Malaysia thực ra là bán khống tàu cho một người nào đó mang quốc tịch Malaysia. Tàu của ngư dân Việt Nam sau đó sang lãnh hải Malaysia lại với tư cách là tàu của Malaysia. Ông Nguyễn Văn Chiến, Chủ tịch UBND thị trấn Sông Đốc, cảnh báo: "Nếu nhà chức trách Malaysia ngăn chặn không cho tàu mang quốc tịch Malaysia được rời khỏi lãnh hải nước mình thì liệu những tàu của ngư dân Việt Nam "trong vai" tàu nước bạn có về nước được không?". Ông Chiến cũng đề nghị cơ quan chức năng cần "có biện pháp cấp bách để giúp ngư dân hợp tác đánh bắt ở vùng biển nước ngoài theo tinh thần hợp tác quốc tế".

Một chủ tàu là ông Phạm Biên Giới (khóm 1, thị trấn Sông Đốc) cho biết để đưa tàu được sang Malaysia, ông đã làm thủ tục bán khống tàu cho một người Malaysia, có chứng thực của Tổng lãnh sự quán Malaysia tại TP.HCM. Chiếc tàu CM 99866, trọng tải 97 tấn của ông đã sang đánh bắt ở Malaysia được hai chuyến và đều có lãi. Nếu như trước đây, khi hoạt động trong nước, mỗi chuyến biển 20 ngày chiếc tàu hành nghề lưới vây của ông với 20 thuyền viên bán được 300 đến 400 triệu đồng tiền cá. Sau khi trừ chi phí (7.000 - 10.000 lít dầu, 3.000 cây nước đá, chi phí cho thuyền viên...), thường là bị lỗ. Còn đưa tàu sang Malaysia, hai chuyến rồi ông đều bán được trên 500 triệu đồng tiền cá, trong khi tiền dầu lại giảm được một nửa. Mỗi chuyến biển 30 ngày ông còn lãi được trên 100 triệu đồng.

Cơ quan chức năng không ủng hộ

Ông Hoàng Đình Yên - Cục phó Cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản (Bộ NNPTNT) - cho biết:

“Chúng tôi đã đi kiểm tra rồi, một số ngư dân đã bán tàu cho một công ty bên Malaysia có chứng thực của Tổng lãnh sự quán Malaysia tại TP.HCM nhưng không có cơ quan chức năng nào của VN chứng nhận. Đây là một hình thức núp bóng dưới danh nghĩa tàu của Malaysia để đánh bắt tại vùng biển của nước này, và như thế là trái phép, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Nếu công ty bên phía Malaysia làm ăn gian dối, ngư dân ta sẽ bị mất tàu. Bên cạnh đó, các công ty Malaysia chỉ mua một số sản phẩm đánh bắt có chất lượng cao, hàng kém chất lượng rất khó tiêu thụ.

Quan điểm của chúng tôi là không thể ủng hộ, tạo điều kiện cho ngư dân xuất ngoại sang Malaysia đánh cá theo kiểu như đã nói ở trên. Cục đã yêu cầu Sở NN-PTNT các tỉnh, thành ven biển thông báo và động viên bà con nông dân không nên đi đánh bắt theo hình thức bất hợp pháp đó, đồng thời yêu cầu chính quyền các địa phương có biện pháp quản lý tàu thuyền, nếu phát hiện vi phạm phải xử lý nghiêm”.

Tiến Trình - Quang Duẩn

Các tin mới

Các tin năm 2014

Các tin năm 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 799 800 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 819 820 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872 873 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887

Các tin năm 2007 | 2006 | năm 2005