Thừa Thiên Huế: “Cú hích” từ Nghị định 67

Tập trung huy động tối đa nguồn lực, thực hiện tốt chính sách hỗ trợ của Nhà nước, động viên tinh thần bám biển vươn khơi của ngư dân để phát triển ngành thủy sản tỉnh Thừa Thiên Huế với mục tiêu đặt ra là tăng tốc hơn nữa và hiệu quả bền vững hơn nữa. Đó là khẳng định của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Khắc Đính khi đánh giá kết quả sau 5 tháng thực hiện Nghị định số 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản.

Cần thiết phải nâng công suất, hiện đại hóa tàu cá

3 nhất

Nghị định 67 được xem là nghị định có tính đột phá nhất trong các chính sách phát triển ngành thủy sản Việt Nam từ trước đến nay. Ngay sau khi nghị định này có hiệu lực, tỉnh Thừa Thiên Huế đã thành lập Ban chỉ đạo và giao Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn làm cơ quan thường trực, tổ chức tuyên truyền, phổ biến, quán triệt cho ngư dân các xã trọng điểm có tàu cá xa bờ về chính sách hỗ trợ tín dụng để đóng mới, nâng cấp cải hoán tàu cá, tàu dịch vụ khai thác hải sản có công suất từ 400CV trở lên.

Quá trình thực hiện Nghị định 67, Thừa Thiên Huế đạt 3 cái nhất so với toàn quốc: là tỉnh đầu tiên trong cả nước phê duyệt danh sách 24 tàu dịch vụ khai thác hải sản thường xuyên hoạt động dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ có tổng công suất máy từ 400 CV trở lên; là tỉnh có tàu cá vỏ gỗ đầu tiên trong cả nước được giải ngân theo Nghị định 67 (1 tại thị trấn Thuận An vay tín dụng 4,8 tỷ đồng và 1 thị trấn Phú Lộc vay tín dụng 2,0 tỷ đồng, đang được khẩn trương đóng mới, dự kiến các tàu này được đưa vào đăng ký, hoạt động vào quý 1 năm 2015); là tỉnh đầu tiên công nhận cơ sở đóng tàu đủ điều kiện đóng mới, nâng cấp, cải hoán tàu cá vỏ gỗ có tổng công suất máy chính từ 400 CV trở lên.

Theo ông Lê Trần Nguyên Hùng, Phó Giám đốc Sở NN&PTNT, trong lúc các tỉnh bạn chạy theo số lượng bằng cách tổ chức cho dân nộp đơn đăng ký, thì chúng ta nhanh chóng giúp đỡ cơ sở đóng tàu đạt chuẩn, nhanh chóng ra quyết định công nhận cơ sở đóng tàu, tạo điều kiện cho các chủ tàu và cơ sở đóng tàu có ngay đơn hàng đóng mới, kịp thời nộp phương án sản xuất cho hội đồng cấp huyện và các Ngân hàng thương mại thẩm định sớm. Phương án ngân hàng song song thẩm định hồ sơ cho vay vốn, cùng thời điểm cấp huyện thẩm định phương án sản xuất là phù hợp. Kết quả rõ ràng, việc giải ngân nhanh chóng. Thậm chí, trước khi UBND tỉnh phê duyệt, chủ tàu đã triển khai dự án đóng tàu của mình bằng nguồn vốn tự có chứng tỏ ngư dân rất tin tưởng vào quy trình minh bạch của tỉnh.

Khó khăn cần tháo gỡ

Việc triển khai Nghị định 67 được các cấp ngành và địa phương liên quan tích cực vào cuộc nhằm nâng công suất máy, hiện đại hóa, vỏ thép hóa những con tàu của ngư dân. Tuy nhiên, việc thực hiện mục tiêu đó vẫn đang gặp trở lực do nhiều hạn chế, khó khăn từ nội tại, nhất là tâm lý sợ rủi ro, cộng thêm tiềm lực tài chính có hạn nên ngư dân còn ngại đầu tư nâng cấp tàu công suất lớn. Bên cạnh đó, cơ sở đóng sửa tàu cá trên địa bàn đang còn hạn chế hiện mới chỉ 1 cơ sở đạt chuẩn đóng sửa tàu cá theo Nghị định 67, do đó sắp đến có thể các tàu được phê duyệt có thể đóng ở tỉnh khác. Ngoài ra, một số ngân hàng thương mại còn cứng nhắc trong xem xét vốn đối ứng của chủ tàu trong lúc, ngư dân trong kế hoạch phát triển tàu cá thường mua sắm từng bước.

Theo Ban chỉ đạo thực hiện Nghị định số 67, năm 2015, ưu tiên huy động nguồn lực đầu tư, tháo gỡ từng bước những khó khăn nội tại. Trong đó sẽ triển khai đầu tư một số công trình hạ tầng mới và nâng cấp khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão kết hợp mở rộng cảng cá Thuận An; Phú Hải, Tư Hiền. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân mạnh dạn đầu tư nâng cấp phát triển tàu cá; tiếp tục giúp đỡ, hình thành thêm 1 cơ sở đạt chuẩn đóng sửa tàu cá theo Nghị định 67; hỗ trợ cho chủ tàu và các ngân hàng thương mại gặp gỡ, trao đổi, hợp tác cùng triển khai Nghị định 67 hiệu quả phấn đấu trong năm 2015 sẽ đạt 20 chiếc tàu cá có công suất từ 400 CV trở lên được đóng mới, sử dụng nguồn vốn tín dụng ưu đãi khoảng 100 tỷ đồng.

Đến nay, toàn tỉnh đã có tổng số 103 cá nhân có đơn đăng ký tham gia đóng mới, nâng cấp tàu cá. Trong đó, đóng mới 48 chiếc (3 cá nhân xin đóng tàu vỏ thép) và 55 cá nhân xin nâng cấp, cải hoán tàu cá.

Trần Dương

Các tin mới

Các tin năm 2015: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155

Các tin năm 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005